Un pneu 205/55R16 a un flanc de 112,8 mm et un diamètre total de 632 mm ; il fait donc environ 504 tours par kilomètre.
| Dimension du pneu | Largeur (mm) | Hauteur du flanc (mm) | Diamètre total (mm) | Diamètre total (po) | Tours par km |
|---|---|---|---|---|---|
| 175/65R14 | 175 | 113,8 | 583 | 23,0 | 546 |
| 185/65R15 | 185 | 120,3 | 622 | 24,5 | 512 |
| 195/65R15 | 195 | 126,8 | 635 | 25,0 | 502 |
| 205/55R16 | 205 | 112,8 | 632 | 24,9 | 504 |
| 205/60R16 | 205 | 123,0 | 652 | 25,7 | 488 |
| 215/55R17 | 215 | 118,3 | 668 | 26,3 | 476 |
| 215/60R16 | 215 | 129,0 | 664 | 26,2 | 479 |
| 225/45R17 | 225 | 101,3 | 634 | 25,0 | 502 |
| 225/45R18 | 225 | 101,3 | 660 | 26,0 | 483 |
| 225/60R17 | 225 | 135,0 | 702 | 27,6 | 454 |
| 225/65R17 | 225 | 146,3 | 724 | 28,5 | 439 |
| 235/45R18 | 235 | 105,8 | 669 | 26,3 | 476 |
| 235/55R19 | 235 | 129,3 | 741 | 29,2 | 430 |
| 235/60R18 | 235 | 141,0 | 739 | 29,1 | 431 |
| 235/65R17 | 235 | 152,8 | 737 | 29,0 | 432 |
| 245/40R19 | 245 | 98,0 | 679 | 26,7 | 469 |
| 245/45R18 | 245 | 110,3 | 678 | 26,7 | 470 |
| 245/60R18 | 245 | 147,0 | 751 | 29,6 | 424 |
| 255/55R20 | 255 | 140,3 | 789 | 31,0 | 404 |
| 265/65R17 | 265 | 172,3 | 776 | 30,6 | 410 |
| 265/70R17 | 265 | 185,5 | 803 | 31,6 | 396 |
| 275/55R20 | 275 | 151,3 | 811 | 31,9 | 393 |
| 275/60R20 | 275 | 165,0 | 838 | 33,0 | 380 |
| 285/70R17 | 285 | 199,5 | 831 | 32,7 | 383 |
Comment c'est calculé
Dans une dimension comme 205/55R16, 205 est la largeur en mm, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de la largeur et 16 le diamètre de la jante en pouces. Flanc = largeur × série ÷ 100 ; diamètre = jante × 25,4 + 2 × flanc ; tours par km = 1 000 ÷ (π × diamètre en mètres).
FAQ
De combien le diamètre peut-il changer quand je change de dimension ?+
Gardez le nouveau diamètre total à environ 3 % de l'original pour que l'indicateur de vitesse, l'ABS et l'antidérapage restent précis.
Pourquoi mes pneus tournent-ils un peu plus que le tableau ?+
Le tableau utilise le diamètre nominal sans charge. Sous la charge du véhicule et avec l'usure, le rayon de roulement diminue un peu.