En carretera seca y con 1,5 segundos de reacción, un coche necesita unos 33 m para detenerse a 50 km/h y 91 m a 100 km/h.
- Distancia de reacción (m)
- Distancia de frenado (m)
| Velocidad (km/h) | Distancia de reacción (m) | Distancia de frenado (m) | Distancia de detención (m) |
|---|---|---|---|
| 20 | 8,3 | 2,0 | 10,3 |
| 30 | 12,5 | 4,4 | 16,9 |
| 40 | 16,7 | 7,9 | 24,5 |
| 50 | 20,8 | 12,3 | 33,1 |
| 60 | 25,0 | 17,7 | 42,7 |
| 70 | 29,2 | 24,1 | 53,3 |
| 80 | 33,3 | 31,5 | 64,8 |
| 90 | 37,5 | 39,8 | 77,3 |
| 100 | 41,7 | 49,2 | 90,8 |
| 110 | 45,8 | 59,5 | 105,3 |
| 120 | 50,0 | 70,8 | 120,8 |
| 130 | 54,2 | 83,1 | 137,3 |
Cómo se calcula
Distancia de reacción = velocidad (m/s) × tiempo de reacción. Distancia de frenado = velocidad² ÷ (2 × μ × g), con un coeficiente de adherencia en asfalto seco μ = 0,8 y g = 9,81 m/s². La distancia de detención es la suma. Duplicar la velocidad multiplica por cuatro la distancia de frenado.
FAQ
¿Cuánto más en carretera mojada?+
El asfalto mojado tiene un coeficiente de adherencia de alrededor de 0,5, lo que alarga la distancia de frenado cerca de un 60 %; con nieve o hielo puede ser varias veces mayor.
¿Qué tiempo de reacción debo usar?+
1,5 segundos es un valor habitual para un conductor atento. El cansancio, una distracción o un peligro inesperado pueden llevarlo a más de 2 segundos.