Conversion de L/100 km en mpg
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Milles par gallon (US)
31.361944

Résultats

Milles par gallon (US)
31.361944
Milles par gallon (impérial)
37.664124
Kilomètres par litre
13.333333
Milles par litre
8.284949

Résultats de conversion

Milles par gallon (US)31.361944
Milles par gallon (impérial)37.664124
Kilomètres par litre13.333333
Milles par litre8.284949

Diagramme formula-map

Milles par gallon (US)
31.361944
Milles par gallon (impérial)
37.664124
Kilomètres par litre
13.333333
Milles par litre
8.284949

Relation entre unités

Formule

mpg(US) = 378.5411784 × 100 ÷ (1.609344 × L/100 km)

= 31.361944444444

Note

Ce résultat est un modèle simplifié : il convertit la seule valeur saisie à l'aide des facteurs exacts affichés et arrondit à la précision d'affichage. Il ignore la précision de votre mesure, et les conversions de cuisine ou de masse volumique dépendent du tassement de l'ingrédient. Vérifiez les chiffres critiques dans les unités d'origine.

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Questions fréquentes

Pourquoi la relation entre L/100km et mpg n'est-elle pas une simple multiplication ?+

Parce que le L/100km mesure le carburant utilisé pour une distance fixe tandis que le mpg mesure la distance parcourue pour une quantité fixe de carburant — elles sont inversement liées, pas directement proportionnelles. C'est pourquoi la formule divise une constante par la valeur plutôt que de la multiplier.

Quelle est la formule pour convertir le L/100km en mpg ?+

mpg (US) = 235,215 ÷ (L/100km), et mpg (UK/impérial) = 282,481 ÷ (L/100km). Les deux constantes diffèrent parce que les gallons américain et impérial ont des tailles différentes, donc vérifiez toujours quelle norme de mpg vous comparez.

Pourquoi un chiffre de L/100km plus bas signifie-t-il une meilleure consommation, alors qu'un chiffre de mpg plus élevé signifie la même chose ?+

Le L/100km mesure la consommation (carburant dépensé par distance), donc moins vaut mieux — il répond directement à « combien coûte ce trajet en carburant ». Le mpg mesure l'efficacité dans l'autre sens (distance par carburant), donc plus vaut mieux — les deux échelles vont dans des directions opposées pour la même performance sous-jacente.

Pourquoi la même amélioration en pourcentage du L/100km ne se traduit-elle pas par la même amélioration en pourcentage du mpg ?+

Comme les deux unités sont inversement liées (avec une constante), des changements de taille égale au bas de l'échelle L/100km produisent des gains de mpg disproportionnellement grands, tandis que des changements égaux à des valeurs élevées de L/100km ne bougent le mpg que légèrement — c'est pourquoi les améliorations d'économie de carburant comptent plus sur les véhicules peu efficaces.

Mpg américain ou mpg britannique — pourquoi est-ce important ?+

Un gallon américain (3,785 L) est plus petit qu'un gallon impérial britannique (4,546 L), donc le même chiffre de L/100km produit un mpg nettement plus élevé selon la norme britannique que la norme américaine. Mélanger les deux sans préciser lequel est utilisé fera paraître une voiture plus ou moins efficace qu'elle ne l'est réellement.