30 mpg (US) correspondent à 7,84 L/100 km. Divisez 235,21 par la valeur en mpg pour convertir n'importe quel chiffre.
| Milles au gallon US (mpg) | Litres aux 100 km |
|---|---|
| 10 | 23,52 |
| 11 | 21,38 |
| 12 | 19,60 |
| 13 | 18,09 |
| 14 | 16,80 |
| 15 | 15,68 |
| 16 | 14,70 |
| 17 | 13,84 |
| 18 | 13,07 |
| 19 | 12,38 |
| 20 | 11,76 |
| 21 | 11,20 |
| 22 | 10,69 |
| 23 | 10,23 |
| 24 | 9,80 |
| 25 | 9,41 |
| 26 | 9,05 |
| 27 | 8,71 |
| 28 | 8,40 |
| 29 | 8,11 |
| 30 | 7,84 |
| 31 | 7,59 |
| 32 | 7,35 |
| 33 | 7,13 |
| 34 | 6,92 |
| 35 | 6,72 |
| 36 | 6,53 |
| 37 | 6,36 |
| 38 | 6,19 |
| 39 | 6,03 |
| 40 | 5,88 |
| 41 | 5,74 |
| 42 | 5,60 |
| 43 | 5,47 |
| 44 | 5,35 |
| 45 | 5,23 |
| 46 | 5,11 |
| 47 | 5,00 |
| 48 | 4,90 |
| 49 | 4,80 |
Comment c'est calculé
L/100 km = 100 × 3,785411784 ÷ 1,609344 ÷ mpg. Les deux échelles sont inverses : les mpg mesurent une distance par carburant, les L/100 km du carburant par distance.
FAQ
Pourquoi la courbe s'aplatit-elle aux mpg élevés ?+
Parce que les L/100 km sont l'inverse. Passer de 10 à 20 mpg économise 11,8 L/100 km ; de 40 à 50, seulement 1,2.
Et les mpg impériaux ?+
Les mpg impériaux utilisent le gallon impérial, plus grand ; la constante devient environ 282,48 au lieu de 235,21.