Calculadora de velocidad a partir del régimen y las relaciones
Calculadora
Resultados
- Velocidad (km/h)
- 104.499292
- Velocidad (mph)
- 64.932849
- Régimen de rueda (rpm)
- 877.192982
- Circunferencia del neumático (m)
- 1.985486
Resultados
| Velocidad (km/h) | 104.499292 |
| Velocidad (mph) | 64.932849 |
| Régimen de rueda (rpm) | 877.192982 |
| Circunferencia del neumático (m) | 1.985486 |
Diagrama formula-map
- Velocidad (km/h)
- 104.499292
- Velocidad (mph)
- 64.932849
- Régimen de rueda (rpm)
- 877.192982
- Circunferencia del neumático (m)
- 1.985486
Desglose de la fórmula
Fórmula
v = rpm ÷ (gear × final drive) × π × d × 60 ÷ 1000= 104.4992924773
Nota
Modelo simplificado: los resultados se basan en relaciones teóricas idealizadas e ignoran factores reales como el estilo de conducción, la carga, la temperatura, las pérdidas aerodinámicas y de rodadura, el rendimiento de la transmisión, el estado de los neumáticos y los frenos y el firme de la carretera. Las cifras de CO2 son solo emisiones de escape, calculadas con el factor estándar de 2,31 kg de CO2 por litro de gasolina (2,68 kg por litro de gasóleo), y excluyen la producción y distribución del combustible. Úsense como estimaciones, no como valores legales, de seguridad o de carga homologada.
Más en Automoción y transporte
Ver todas →- Calculadora de consumo en L/100 km
- Calculadora de millas por galón (MPG)
- Calculadora de coste de combustible por viaje
- Calculadora de coste anual de combustible
- Calculadora de cilindrada del motor
- Calculadora de relación de compresión
- Calculadora de potencia a partir del par y el régimen
- Calculadora de par a partir de la potencia
Preguntas frecuentes
¿Qué determina esta calculadora y qué datos necesita?+
Calcula la velocidad en carretera de un vehículo a unas RPM del motor dadas, en función de la relación de marcha, la relación del diferencial y el diámetro o circunferencia de los neumáticos. Juntos, estos determinan cuántas veces giran las ruedas por cada revolución del motor, y por tanto la velocidad del vehículo.
¿Cómo se calcula la velocidad a partir de las RPM, la relación de marcha y el tamaño de los neumáticos?+
RPM de las ruedas = RPM del motor ÷ (relación de marcha × relación del diferencial). Luego la velocidad se deriva de las RPM de las ruedas y la circunferencia del neumático: velocidad = RPM de las ruedas × circunferencia del neumático × un factor de conversión de unidad de tiempo. Neumáticos más grandes o relaciones de marcha más cortas (numéricamente más pequeñas) aumentan ambos la velocidad a unas RPM de motor dadas.
¿Por qué cambiar el tamaño de los neumáticos afecta este cálculo aunque la relación de marchas se mantenga igual?+
Un neumático de mayor diámetro cubre más terreno por rotación, así que para las mismas RPM de rueda el vehículo se mueve más rápido; un neumático más pequeño cubre menos terreno por rotación y reduce la velocidad efectiva. Por eso cambiar el tamaño de los neumáticos puede afectar significativamente la precisión del velocímetro y la relación de marcha final efectiva del vehículo.
¿Cuál es una idea equivocada común sobre los números de relación de marchas?+
Una relación de marcha numéricamente 'más alta' (como 4,10 frente a 3,55) es en realidad una marcha numéricamente más corta en términos de conducción: produce más par en las ruedas pero menos velocidad por RPM, mientras que una relación numéricamente 'más baja' (como 3,08) produce menos par pero más velocidad a las mismas RPM. Números más grandes significan una marcha más corta (más orientada al par), no más larga.
¿Por qué mi velocidad calculada podría diferir de lo que muestra mi velocímetro?+
Los velocímetros están calibrados para el tamaño de neumático y la relación de marchas de fábrica; si los neumáticos se han cambiado a un diámetro distinto al original, o si la relación del diferencial se ha modificado, la velocidad real diferirá de la lectura del velocímetro, que sigue calibrado para la configuración original.