Economía de carrera a partir del VO2 y la velocidad
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Economía de carrera (ml O2 por kg y km)
192.857142

Resultados

Economía de carrera (ml O2 por kg y km)
192.857142
Oxígeno total por km (ml)
13,114.285714
Energía por km (kJ)
274.088571

Resultados de entrenamiento de resistencia

Economía de carrera (ml O2 por kg y km)192.857142
Oxígeno total por km (ml)13,114.285714
Energía por km (kJ)274.088571

Diagrama formula-map

Economía de carrera (ml O2 por kg y km)
192.857142
Oxígeno total por km (ml)
13,114.285714
Energía por km (kJ)
274.088571

Desglose de la fórmula

Fórmula

RE = VO2 ÷ speed (ml O2 per kg per km)

= 192.85714285714

Nota

Modelo simplificado: son fórmulas estándar de entrenamiento de resistencia (Riegel, ACSM, TRIMP de Banister, ratio de carga aguda/crónica, coste de pendiente de Minetti y tasas de ingesta publicadas) aplicadas a los valores introducidos. Suponen un esfuerzo uniforme, condiciones típicas y una fisiología media, e ignoran el terreno, el calor, el viento, el sueño, la tolerancia individual a la sudoración y a los carbohidratos y el historial de entrenamiento. Los resultados son orientativos y no constituyen consejo médico ni un plan de entrenamiento personalizado.

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Preguntas frecuentes

¿Qué mide realmente la economía de carrera?+

La economía de carrera es la cantidad de oxígeno que tu cuerpo consume para mantener una velocidad de carrera submáxima dada, así que un corredor más económico usa menos oxígeno (y por lo tanto menos energía) para correr al mismo ritmo que uno menos económico. Se expresa típicamente en mililitros de oxígeno por kilogramo de peso corporal por kilómetro.

¿Por qué dos corredores con el mismo VO2 máx pueden tener tiempos de carrera muy diferentes?+

El VO2 máx establece el techo de cuánto oxígeno puedes usar, pero la economía de carrera determina con qué eficiencia conviertes ese oxígeno en velocidad de avance, así que un corredor con menor VO2 máx pero excelente economía puede superar a uno con mayor VO2 máx pero mala economía.

¿Qué factores influyen en la economía de carrera además de la condición física?+

La biomecánica, la forma de correr, la rigidez músculo-tendinosa y el retorno de energía elástica, la composición corporal e incluso la tecnología del calzado influyen en la economía de forma independiente a la condición aeróbica, por lo que la economía varía significativamente incluso entre corredores con antecedentes de entrenamiento similares.

¿La economía de carrera realmente se puede mejorar con el entrenamiento?+

Sí, el entrenamiento de fuerza, la pliometría, el alto kilometraje acumulado a lo largo de años y algunos entrenamientos de intervalos han demostrado mejorar la economía de carrera, a menudo mejorando la rigidez tendinosa y la eficiencia neuromuscular en lugar de mejorar directamente la capacidad cardiovascular.

¿Cómo se usa la economía de carrera para predecir el rendimiento?+

Combinar el VO2 máx con la economía de carrera da una predicción de rendimiento más completa que el VO2 máx por sí solo, ya que estima la velocidad real que un corredor puede sostener a un porcentaje dado de su capacidad aeróbica, lo cual se correlaciona más estrechamente con los resultados reales de carrera.