Coût total de possession d'une voiture
Calculateur
Résultats
- Coût total de possession
- $48,370.27
- Coût par kilomètre
- $0.40
- Valeur de revente à la fin
- $7,629.73
- Total des frais d'exploitation
- $28,000.00
- Dépréciation totale
- $20,370.27
La trajectoire dans le temps
- Valeur du véhicule
- Coût cumulé
Calendrier année par année
| 1 | 4,200.00 | 3,500.00 | 23,800.00 | 7,700.00 |
| 2 | 3,570.00 | 3,500.00 | 20,230.00 | 14,770.00 |
| 3 | 3,034.50 | 3,500.00 | 17,195.50 | 21,304.50 |
| 4 | 2,579.32 | 3,500.00 | 14,616.18 | 27,383.83 |
| 5 | 2,192.43 | 3,500.00 | 12,423.75 | 33,076.25 |
| 6 | 1,863.56 | 3,500.00 | 10,560.19 | 38,439.81 |
| 7 | 1,584.03 | 3,500.00 | 8,976.16 | 43,523.84 |
| 8 | 1,346.42 | 3,500.00 | 7,629.73 | 48,370.27 |
Comparaison
| Scénario | Coût total de possession | Total des frais d'exploitation |
|---|---|---|
| Ne rien faire | 28,000.00 | 28,000.00 |
| Votre plan | 48,370.27 | 28,000.00 |
Formule
TCO = (P − P(1−d)^n) + n × (insurance + fuel + maintenance)= 48370.27
Note
Cette projection applique la formule standard affichée aux coûts et aux taux que vous avez saisis et suppose qu'ils se répètent, inchangés, à chaque période. Les ménages réels ne fonctionnent pas ainsi : les prix, les revenus, les taux d'intérêt et la situation familiale évoluent, et un seul imprévu peut peser plus lourd que des années du calendrier ci-dessous. Le modèle ignore les impôts, les frais, les prestations, les subventions et tout ce que vous n'avez pas saisi, et ces coûts varient énormément d'un pays à l'autre. Considérez ces chiffres comme une illustration du calcul, non comme une prévision ou un conseil financier, et consultez un conseiller agréé avant d'agir.
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Voir tout →Questions fréquentes
Quels coûts au-delà du paiement de prêt cela inclut-il?+
Le coût total de possession ajoute l'essence, l'assurance, l'entretien, les réparations, l'immatriculation et les taxes, et la dépréciation en plus des coûts de financement — le paiement de prêt seul sous-estime typiquement ce qu'une voiture vous coûte réellement chaque année.
Pourquoi la dépréciation compte-t-elle si je ne prévois pas vendre la voiture?+
La dépréciation représente un coût économique réel même si vous gardez la voiture, car c'est la valeur que vous perdez chaque année — elle compte surtout lorsqu'on compare des véhicules ou qu'on décide si un échange a un sens financier.
Comment le financement par rapport au comptant change-t-il le coût total?+
Le financement ajoute un coût d'intérêt en plus du prix du véhicule, donc la même voiture coûte plus au total lorsqu'elle est financée — le calculateur permet de comparer le total incluant le prêt à un scénario d'achat comptant.
Pourquoi deux voitures de prix similaire ont-elles parfois des coûts totaux très différents?+
L'efficacité énergétique, la catégorie d'assurance, la fiabilité (qui affecte la fréquence des réparations) et le taux de dépréciation peuvent différer beaucoup entre modèles même à prix d'achat identique, donc le prix affiché est un mauvais indicateur du coût total de possession.
Devrais-je utiliser le coût annuel ou le coût total sur la vie pour comparer des voitures?+
Le coût annuel est plus utile pour budgéter, mais le coût total sur la période de possession prévue est meilleur pour comparer l'achat neuf contre usagé, ou pour décider de garder une voiture plus longtemps contre la remplacer plus tôt.