Cargo por exceso de equipaje
Calculadora

Entradas

Exceso de peso (kg)
4.5

Resultados

Exceso de peso (kg)
4.5
Cargo por exceso
56.25

Resultados de viaje

Exceso de peso (kg)4.5
Cargo por exceso56.25

Diagrama formula-map

Exceso de peso (kg)
4.5
Cargo por exceso
56.25

Relación del viaje

Fórmula

fee = max(0, weight − allowance) × rate

= 4.5

Nota

Este resultado es un modelo simplificado: usa la fórmula mostrada y los valores introducidos, sin considerar el tráfico, la meteorología, los vientos, las paradas, el terreno, las tarifas ni la variación individual. Confirme horarios, tarifas y franquicias con la compañía u operador.

Más en Viajes y navegación

Ver todas →

Preguntas frecuentes

¿Cómo se calcula el cargo por exceso?+

La calculadora compara el peso o las dimensiones reales de tu maleta con la franquicia gratuita de la aerolínea, y luego aplica el baremo de tarifas de la aerolínea al exceso, que suele estar escalonado en tramos en lugar de cobrarse por unidad.

¿Por qué las tarifas suben bruscamente en ciertos umbrales de peso?+

Las aerolíneas suelen cobrar en tramos fijos (por ejemplo, una tarifa para una maleta de 1 a 10 kg sobre el límite y una tarifa mucho más alta a partir de ahí), por lo que pasarse un umbral por solo 1 kg puede costar lo mismo que pasarse 9 kg.

¿Superar tanto el límite de peso como el de tamaño cuesta más?+

Algunas aerolíneas cobran cargos separados por infracciones de sobredimensión y sobrepeso, lo que significa que una maleta que incumple ambas reglas puede generar dos cargos distintos en lugar de uno combinado.

¿Es más barato pagar por una maleta adicional o redistribuir el peso?+

Depende de la estructura de tarifas: si viajas con otras personas, trasladar unos pocos kilos a otra maleta facturada que esté dentro de su límite suele ser gratis, mientras que una sola maleta con exceso de peso puede generar un cargo costoso por tramo.

¿Los cargos por exceso difieren entre el prepago en línea y el pago en el aeropuerto?+

Sí, la mayoría de las aerolíneas cobran significativamente más por equipaje excedente o adicional pagado en el mostrador del aeropuerto que por el mismo servicio comprado con antelación en línea, así que verificarlo con tiempo suele salir más barato.